셀프 주유 방법, 들어가기 전에 주유구 방향부터
셀프 주유 방법에서 초보가 가장 먼저 막히는 곳은 기계 앞이 아니라 진입 단계입니다. 주유기 왼쪽에 차를 댔는데 주유구가 오른쪽에 있으면 호스를 차 지붕 너머로 끌어야 하고, 결국 한 바퀴 돌아 다시 들어오게 됩니다. 뒤에 차가 줄 서 있으면 그 30초가 꽤 길게 느껴집니다. 셀프 주유가 처음이라면 손님이 적은 평일 낮 시간에 첫 경험을 해 보는 것도 마음을 편하게 하는 방법입니다.
주유구 위치는 계기판 연료 게이지에서 확인할 수 있습니다. 주유기 그림 옆에 작은 삼각형 화살표가 있다면 그 화살표가 가리키는 쪽이 주유구입니다. 화살표가 없는 차라면 출발 전 사이드미러로 한 번 보거나, 차에서 내려 직접 확인해 두고 휴대폰 메모에 적어 두면 다시 헷갈릴 일이 없습니다.
주유기와의 간격은 운전석에서 내렸을 때 문을 다 열지 않아도 빠져나올 정도면 충분합니다. 너무 붙이면 문이 기둥에 닿고, 너무 떨어지면 호스가 팽팽해집니다. 사이드미러 아래로 주유기 받침 경계석이 살짝 보이는 정도를 기준으로 삼아 보세요. 처음 몇 번은 내려서 간격을 직접 눈으로 확인해 두면 금방 감이 잡힙니다.
시동 끄기와 정전기 제거 — 노즐을 들기 전 두 가지
차를 세웠다면 기어를 P에 두고 시동을 끕니다. 휘발유처럼 불이 잘 붙는 연료를 넣을 때 자동차 엔진을 정지시키도록 위험물 안전 관련 법령에 정해져 있어서, 대부분의 주유소에 '주유 중 엔진 정지' 안내가 붙어 있습니다. 경유차라도 공회전을 줄이는 습관으로 같이 끄는 편이 좋습니다.
다음은 정전기입니다. 겨울철이나 니트·패딩을 입은 날은 몸에 정전기가 쌓이기 쉬운데, 이 상태로 주유구 주변의 유증기와 만나면 위험할 수 있습니다. 주유기에 붙은 정전기 방지 패드에 손바닥을 2~3초 대고, 주유 중에는 차 안을 오가지 않는 것이 기본입니다. 차에 다시 탔다 내렸다면 패드를 한 번 더 만지세요.
동승자가 있다면 주유하는 동안은 차 안에 그대로 있게 하는 편이 낫습니다. 문을 여닫으며 오르내리는 사이에 정전기가 다시 생길 수 있고, 아이가 주유기 주변을 돌아다니면 진입하는 다른 차가 보지 못할 수도 있습니다.
주유 중 휴대폰 통화나 흡연은 하지 말고, 노즐을 걸어 둔 채 차 안으로 들어가지 마세요.
결제와 유종 선택 — 화면 순서대로 따라가기
셀프 주유기 화면은 업체마다 모양이 조금씩 다르지만 흐름은 거의 같습니다. 유종을 고르고, 금액이나 리터를 정하고, 결제한 뒤 노즐을 드는 순서입니다. 처음이라면 '가득' 대신 금액을 정해 두는 편이 마음이 편합니다. 미리 승인된 금액보다 적게 들어가면 차액은 승인 취소 방식으로 정리되는 경우가 많습니다.
유종은 반드시 차량 기준으로 확인합니다. 주유구 덮개 안쪽이나 연료 캡에 '무연 휘발유', '경유(DIESEL)' 같은 표시가 있고, 차량 등록증에도 연료 종류가 적혀 있습니다. 렌터카나 가족 차처럼 내 차가 아니라면 출발 전에 꼭 물어보세요.
결제 후에는 화면에 노즐을 들라는 안내가 나올 때까지 기다리세요. 안내가 바뀌기 전에 손잡이를 당기면 기름이 나오지 않아 기계가 고장 난 줄 알고 당황하기 쉽습니다. 고급휘발유 버튼이 따로 있는 주유기도 있는데, 차량 설명서에서 고급휘발유를 권장하는 차가 아니라면 일반 무연 휘발유를 고르면 됩니다.
| 단계 | 할 일 | 초보 체크 포인트 |
|---|---|---|
| 1 | 유종 선택 | 화면 글자와 노즐에 적힌 유종이 같은지 한 번 더 확인 |
| 2 | 금액·리터 지정 | 처음엔 금액 지정이 편함 |
| 3 | 결제 | 카드를 넣고 화면 안내가 끝날 때까지 기다리기 |
| 4 | 노즐 들기·주입 | 주유구 깊이 끝까지 넣고 손잡이를 당김 |
| 5 | 마무리 | 딸깍 멈추면 노즐을 걸고 캡을 소리 날 때까지 잠금 |
1
- 할 일
- 유종 선택
- 초보 체크 포인트
- 화면 글자와 노즐에 적힌 유종이 같은지 한 번 더 확인
2
- 할 일
- 금액·리터 지정
- 초보 체크 포인트
- 처음엔 금액 지정이 편함
3
- 할 일
- 결제
- 초보 체크 포인트
- 카드를 넣고 화면 안내가 끝날 때까지 기다리기
4
- 할 일
- 노즐 들기·주입
- 초보 체크 포인트
- 주유구 깊이 끝까지 넣고 손잡이를 당김
5
- 할 일
- 마무리
- 초보 체크 포인트
- 딸깍 멈추면 노즐을 걸고 캡을 소리 날 때까지 잠금
노즐 다루기 — 멈췄다고 더 넣지 마세요
노즐은 주유구 안쪽까지 충분히 밀어 넣고 손잡이를 당기면 기름이 나옵니다. 탱크가 차면 자동으로 '딸깍' 하고 멈추는데, 여기서 몇 번 더 눌러 끝자리를 맞추려다 넘치는 경우가 많습니다. 멈춘 뒤에는 바로 노즐을 빼서 주유기에 걸어 두세요.
노즐을 뺄 때는 끝을 아래로 향하게 해서 남은 방울이 차체에 떨어지지 않게 합니다. 캡은 딸깍 소리가 날 때까지 돌려 잠그고, 덮개도 손으로 눌러 닫혔는지 확인합니다. 영수증은 화면에서 선택해 출력하거나, 필요 없으면 그냥 두셔도 됩니다.
기름이 손이나 신발에 묻었다면 주유소에 비치된 휴지나 물티슈로 닦고 차에 타세요. 냄새가 차 안에 오래 남는 것을 막을 수 있습니다. 노즐 손잡이에 걸쇠가 있어 손을 떼도 계속 주입되는 주유기도 있는데, 처음에는 걸쇠를 쓰지 말고 손으로 잡고 있는 편이 멈추는 순간을 놓치지 않습니다.
- ✓출발 전 주유 캡 잠금과 덮개 닫힘 확인
- ✓노즐이 주유기에 걸려 있는지 확인(호스를 단 채 출발하는 사고 예방)
- ✓계기판 연료 게이지가 올라왔는지 확인
혼유했다면 — 시동을 걸지 않는 것이 첫 번째
휘발유차에 경유를, 경유차에 휘발유를 넣는 혼유는 셀프주유소에서 종종 생깁니다. 넣는 도중이나 직후에 알아챘다면 시동을 걸지 마세요. 한국소비자원도 주유가 잘못된 것을 확인하면 시동을 걸지 말고 바로 점검을 받아야 피해를 줄일 수 있다고 안내합니다. 시동을 거는 순간 잘못 들어간 연료가 연료 계통 전체로 퍼질 수 있기 때문입니다.
그 자리에서 주유소 직원에게 알리고, 보험사 긴급출동이나 견인으로 정비소까지 옮기는 것이 일반적인 흐름입니다. 이미 주행 중에 출력이 떨어지거나 소리가 이상해졌다면 안전한 곳에 차를 세우고 같은 방법으로 도움을 요청하세요. 보상 범위는 경위에 따라 달라지므로 영수증과 주유기 번호를 사진으로 남겨 두면 좋습니다.
혼유를 막는 가장 쉬운 방법은 습관입니다. 주유구 덮개 안쪽에 유종 스티커를 붙여 두고, 노즐을 들기 전에 '스티커, 화면, 노즐' 세 곳의 글자를 차례로 맞춰 보세요. 몇 번만 반복하면 손이 먼저 확인하게 됩니다. 가족이 함께 쓰는 차라면 다른 운전자에게도 이 습관을 알려 두세요. 사소해 보여도 혼유를 막는 가장 확실한 장치입니다.
처음 가는 주유소에서 동선 잡기
주유소 입구는 대개 도로에서 바로 꺾여 들어가는 구조라 진입 직전에 속도를 충분히 줄여야 합니다. 들어갈 곳을 늦게 발견해 급하게 핸들을 꺾으면 뒤차와 보도 위 보행자 모두에게 위험합니다. 내비게이션에서 주유소를 미리 목적지로 찍어 두면 어느 쪽에 있는지 일찍 알 수 있습니다.
안으로 들어오면 바닥 화살표와 주유기 번호를 보고 비어 있는 자리 중 출구 쪽으로 빠지기 쉬운 곳을 고르세요. 주유를 마친 뒤 결제 영수증을 정리하거나 내비게이션을 다시 설정하는 일은 주유기 앞이 아니라 한쪽 빈 공간으로 차를 옮겨서 하면 다음 차가 기다리지 않습니다.
나갈 때는 보도를 가로지르는 구간이 있으니 출구에서 한 번 멈춰 좌우 보행자와 자전거를 확인합니다. 도로로 합류할 때는 차 흐름에 틈이 생길 때까지 기다렸다가 오른쪽으로 부드럽게 들어가면 됩니다.
주유소 출입까지 연습하고 싶다면
셀프 주유 자체보다 주유소에 들어가고 나올 때의 차선 변경, 좁은 진입로, 주유기 사이 회전이 더 부담스럽다는 분이 많습니다. 혼자 해 보기 막막하다면 1:1 방문 연수 중에 실제 주유소 출입을 넣어 강사와 함께 한 번 해 보는 것도 방법입니다.
한두 번만 같이 해 보면 다음부터는 혼자서도 같은 순서로 차분하게 들어갈 수 있습니다.
